关于尽快启动椿萱大道建设的建议
一、基本情况
北碚虽然有已建成投用的渝武、绕城高速和在建的快速路一横线的隧道部分，但对外交通条件仍然相对落后，特别是连接江北区和渝北区等主城核心区的公路交通过于依赖渝武高速，亟需进一步完善交通系统，全面提升北碚对外交通能力。
规划确定的椿萱大道为主城快速路的重要联络线，规划道路宽度为54m，设计时速为80km/h，道路起于渝北空港、止于北碚歇马并连接二环高速，其间跨嘉陵江、穿中梁山，是重要的横向交通干道。建成后，将打开北碚对外交通的又一重要通道，与快速路一横线共同承载东西向交通流量，为歇马小湾和蔡家生产性服务业发展提供保障，为促进物流产业发展起到重大作用。目前，椿萱大道渝北区段已启动的设计工作，但北碚段尚未落实规划线型。
二、存在问题
一是在规划方面椿萱大道在北碚的线型尚未最终确定，需加强渝北和北碚道路规划方案上的对接。二是椿萱大道属于跨区市级横向主干交通，需纳入市级建设计划，统筹解决资金等问题。三是椿萱大道北碚段跨嘉陵江且穿中梁山，建设周期长、难度高且投入大，为保证合理的资金安排，需线性征地且尽早开工建设。
三、建议
为使主城内外交通体系更加便捷、完善，让北碚更好的对接“两北地区”，促进优质要素和资源的交流，建议市政府尽快启动椿萱大道建设，一是将该道路纳入2017年重点项目开展前期工作。二是落实建设业主并争取获得市级专项建设资金。三是建议椿萱大道北碚段采用线性征地方式，在规划和设计工作确定后尽快启动征地和建设工作。
