209国道张湾区双楼门至郧县柳陂段路扩宽建设是我市的一条重要交通要道,但目前此段道路基础很差,急需扩建改造。扩宽后的209国道是从十漫高速西出口刘家湾段起点，沿途经过耿家沟，梁家沟，茅坪村，柳家河村，至郧县柳陂路界全长10、5公里、双向六车道、定位为城市道路，进一步拓展城市发展空间、充分挖掘北部山区独特的生态旅游资源，开发建设北部生态新城。
一、209国道（双楼门至郧县柳陂段）扩宽建设的重要意义：
1、扩宽建设209国道是开发北部城区拓展城市空间的需要。目前我市北部东片依托东风轮胎厂，橡胶厂等十几个厂区。十漫高速的西出口，同时沿线现在正在建设的十白高速起点茅坪互通是重要的交通物流通道。北片现有的路网依托凯旋大道、郧阳路、茅坪路沿线土地开发向北拓展，北部片区缺乏重点市政道路支撑。209国道位于区域性中心城市核心区“北部”，开工建设可带动道路沿线的8000亩土地的开发利用，城区面积可向北部拓展10-15平方公里，沿线土地基本是山林地和附加值不高的零散农田，开发利用价值高，配套设施建设成本相对较低。是城市向周边均衡拓展的需要。
2、209国道改造建设是改善城区北部交通环境优化路网结构的需要。目前连接城区北部与城区相连的唯独209国道，这条路通行能力有限，双向两车道，纵坡较大，弯道较多，交通拥堵严重，路网密度明显偏低，路网结构不合理。、
3、扩宽建设209国道是加快“城市化”进程的有力举措。209国道建设沿线有耿家沟，梁家沟，茅坪村，柳家河村等五个村，这部分村多为城市结合部的边缘村，大部分房屋是五六十年代的老房屋，农村面貌落后，城乡差距明显。通过修建209国道可加速城中村改造步伐，带动道路沿线周边土地开发，助推地方经济发展和“农民向市民的转换”，加快“城市化”步伐，同时也是建设汉江樱桃旅游景观大道。
4、扩宽建设209国道是服务十漫高速西出口及十白高速茅坪互通发展改善交通物流环境的需要。209国道扩宽改造沿线分布有两条高速公路的出口，及沿线郧阳路，凯旋路，省、市直属企业单位（双星轮胎）及沿线刘家湾村、梁家沟村、茅坪村、柳家河村等至郧县宾河新区。209国道建设初期利用地形，围绕山沟建设，道路不循环，物流不畅，扩宽建成后可降低物流运输成本。
二、209国道扩宽建设的可行性分析
1、技术上的可行性。全长10、5公里，红线宽度为36米，道路红线两侧各设10米绿化带。沿线将汇集凯旋大道，郧阳路，有利于道路建设地块开发和交通分流，在设计和施工方面均无疑难问题。确保209国道改造后作为北部的重要城市主干道。
2、经济上的可行性。本项目投资估算总金额为4、8亿元，通过市财政投资和BT运作模式。建成通车后可增加城市建设用地约8000亩，改善现有城市格局，具有良好的经济效益。
3、社会发展上的可行性，本项目建设工程道路沿线有不均匀的低层建筑，沿线无供水管线、排水管线及其他市政管线。拆迁量及难度小，民众呼声高。根据总体规划，改扩建209国道是缓解十白高速茅坪互通及十漫高速西出口交通压力的重要举措，是市区道路网中的重要组成部分，承担着疏导过境交通的重要任务，对改善市中心区的交通压力作用极大。扩建209国道还可以改善道路沿线农村风貌，带动周边土地开发，开发建设北部生态环境，建设汉江樱桃旅游景观大道。
